Путешествовать по Тайланду на арендованном автомобиле – это замечательная идея, которая позволит увидеть все то, что еще не затоптано туристами и не растиражировано до безликости в рекламных проспектах. Страховка для авто в Тайланде позволит вам не отвлекаться от получения приятных впечатлений на разруливание различных ситуаций, начиная от банального угона до технической поломки в пути. Но только в том случае, если вы учтете национальные особенности тайского бизнеса по прокату автомобилей, и ваш полис будет «правильным».
В Тайланде страхование личного авто и транспортного средства, использующегося в коммерческих целях (в том числе сдаваемого в аренду), существенно разнится. Для небольших компаний и частных предпринимателей, сдающих машины в прокат, гораздо выгоднее приобрести страховку первого типа, ведь она дешевле. Их не особенно волнует, что фаранг с ней может крупно «попасть».
Мы вам расскажем о том, что надо знать о страховом полисе, если вы решили взять авто напрокат в Тайланде.
Автомобиль в аренде. Все сделано правильно
В первую очередь запомните, что копии полиса всегда должны храниться в самом автомобиле.
Полис с литерой 1А
Аналог отечественного КАСКО для машин коммерческого назначения, а также сдаваемых в аренду. Такая страховка для аренды в Тайланде будет действительна если:
- Указан код «120».
- Указана дата окончания срока действия.
- Надпись переводится как «для коммерческого пользования». Обычно написана на английском, изредка – на тайском.
Полис с литерой 1В
Страховка для проката авто в Тайланде, являющаяся коммерческим вариантом нашего ОСАГО. Легитимные реквизиты такие:
- Код «3.10»
- Указана дата окончания срока действия.
- Стоит надпись, переводимая как «для коммерческого использования». Она одинаково часто встречается и на тайском, и на английском языке.
Имея такие полисы в «бардачке», можете смело включать зажигание. Ваша страховка на авто действительна во всех случаях, кроме особо оговоренных (например, пьянство за рулем).
Автомобиль в аренде. Ваш полис недействителен
На полисе стоит литера 2А
Аналог российского КАСКО для личного пользования. Дополнительные признаки:
- Код «1.10».
- Надпись «Только для личных авто». Практически всегда на тайском.
Полис с литерой 2В
Вариант тайского ОСАГО для личного применения. Признаки те же:
- Код «1.10»
- Надпись на тайском «только для личных авто».
Перед тем как заводить двигатель, убедитесь, что у вас нет таких маркировок в полисе. Не верьте арендодателям на слово. Их фразы «прокатит», «все разрулим» и пр. при вашей вине в ДТП силы не имеют. Ущерб будете возмещать сами, а при наличии пострадавшей стороны можете попасть в камеру полицейского участка. И будете там пребывать, пока не оплатите медицинские услуги или ремонт авто.
Как видите, возможность избежать неприятностей в чужой стране есть. Для этого надо лишь быть принципиально законопослушным и не слушать пустых обещаний.
Даже не знал раньше о такой возможности — страхование автомобиля при аренде. Если честно, то было пару случаев, когда арендовал автомобиль, и попадал в небольшие ДТП, за что приходилось платить со своего кармана. В статье очень подробно описано, чего опасаться с страховательными компаниями, поскольку там тоже немало обмана. В статье узнал много полезного, впредь буду осторожнее)
Это только в Таиланде разрешается арендовать машины, если они предназначены для коммерческого использования? Или во всем мире так?
даже никогда не замечал внимания на эти символы в страховке, не думал о таком, впредь буду аккуратнее)
Брал авто постоянно, но о страховке даже и не задумывался, хи неинтересно узнать все подробности.
Да, насчет страховки нужно задуматься, если путешествуешь на своем автомобиле в совершенно другой стране, а страховка у тебя только той страны, в которой ты живешь. Я думаю, что многие подобные страховки не предполагают, что за границей с вашим авто что-то произойдет, нет подобного пункта в договоре. Поэтому, да, я бы задумался над страховкой машины в той стране, куда я поеду. Тем более, если брать данную страну, то она относительно бедная и мало ли что.
Но проще всего, я думаю, все-таки взять авто на прокат, которое уже застраховано.
Такое впечатление складывается что там все как и у нас — развести пытаются на каждом шагу! Интересно — это они у нас научились, или мы у них. Спасибо за инфу, надеюсь она мне поможет. Для памяти фотки на смартфон сделал из статьи.
Разница между коммерческой страховкой и 1 класса страховкой, такая же как между «убер» и такси. То есть ее нет вообще, если конечно не махать перед страховщиком или полицейским договором аренды! 1й класс это КАСКО распространяется на любого водителя с правами и кстати в ней нет франшизы, а в коммерческой любой вызов страхового агента это 3000 бат, но с Вас берут они 5000 потому что коммерция! Да посмотрите источник кто писал эту статью и переплачивайте за официальный прокат им же надо кормить тайцев)
А как на счет электронных страховок?