Особенности ПДД Тайланда

sex

Многие туристы, выбирая для отдыха Таиланд, желают посетить многочисленные уголки этой удивительной страны. Оптимальным способом реализации такого желания будет аренда байка в Тайланде, однако, стоит задуматься о возможных последствиях после попадания в ДТП. Прокатные организации находятся почти повсеместно, а преимуществами аренды являются:

  • минимальное количество необходимых документов;
  • приемлемо доступная цена;
  • полная свобода в выборе маршрута.

Но, чтобы свободно кататься на байке, вам поребуются тайские права, подойдут иностранные международные, но тайские были бы лучше!

Для большинства туристов именно эта азиатская страна становится первым полигоном освоения мотоцикла. Соблюдая правила дорожного движения в Тайланде и отбросив ненужную самоуверенность, отдыхающий сможет получить более полное представление об этой стране и побывать в ее различных районах.

ПДД Тайланда имеют определенную специфику, хотя многие положения схожи с имеющимися у нас стандартными представлениями о вождении. Ознакомление с советами опытных водителей, неоднократно пересекавших страну на мотоцикле, не будет ни для кого лишним.

Пробки в Тайланде

Пробки в Бангкоке

Особенности правил дорожного движения Тайланда, которые следует знать:

  1. В стране левостороннее движение, что будет непривычным для отечественных водителей.
  2. «Пропусти» означает моргание фарами встречным транспортом.
  3. При красном сигнале светофора разрешается повернуть налево, пропуская при этом попутный транспорт.
  4. Шлем при движении на мотоцикле обязателен, хотя им из местных почти никто не пользуется. Однако туриста именно за отсутствие шлема полиция накажет.
  5. Страховка, напоминающая ОСАГО. Она необходима владельцу транспортного средства, но при его аренде самому оплачивать страховку не надо – это проблемы хозяина.
  6. При движении во время дождя фары должны быть обязательно включенными, поскольку климат в Таиланде делает видимость в такие периоды самой минимальной.
  7. Обгон разрешается исключительно с правой стороны, хотя расслабляться не стоит, поскольку местные редко соблюдают данное правило.
  8. Езда в пьяном виде обойдется водителю в 300-400 долларов, уплаченных на месте полицейскому. Не сделав этого, водитель сразу попадает в тайскую тюрьму до суда с минимальным сроком в 2 дня. Таков закон в Тайланде.
  9. Знак «Главная дорога» увидеть практически нереально, хотя принцип его действия аналогичен общепринятым правилам. На перекрестке при отсутствии знака лучше перестраховаться и исходить из правила равнозначности дорог.
  10. Водитель должен пропускать транспорт по правилу «помехи слева». Исключением из правил составляет круговое движение, которое считается «главной дорогой».
ПДД Тайланда

Фаранга остановили за нарушение ПДД - езда без шлема

Выучив ПДД Тайланда, водителю будет нелишним знать еще некоторые «не писаные» правила:

  1. Соблюдение дистанции при движении, поскольку для местных жителей характерны резкие подрезания другого транспорта. Это часто приводит к авариям, избежать которых поможет выдерживание безопасной дистанции.
  2. Отношения туристов с полицией в различных регионах страны складываются по-разному. На острове Пхукет к водителям-туристам более жесткий подход.
  3. Правило трех «Д», расшифровывающееся как «Дай Дураку Дорогу» и вполне применимое в наших условиях. Но на дорогах Таиланда это особенно актуально, поскольку местные жители на генетическом уровне не могут нормально ездить, игнорируя существующие правила и элементы здравого смысла.
  4. Парковка транспорта осуществляется везде, где захочется водителю. Поэтому стоит быть внимательным и не снести внезапно открывшуюся дверь автомобиля. Для местных жителей главное остановиться, а смотреть, движется ли кто-то сзади, они не считают нужным. Снеся дверцу автомобиля, вы можете еще и виноватым оказаться.
  5. Дороги Тайланда по большому счету неплохие. Но привыкать к тому, что они везде такие не надо, поскольку внезапно попавшаяся выбоина или камушек, а также выскочивший на дорогу пьяный турист могут привести к неприятным и катастрофическим последствиям.

Надеюсь, что описанные правила помогут туристам успешно передвигаться по дорогам Тайланда. Хотя следует понимать, что данный перечень совсем не полный.

Нашли ошибку или неточность в статье? Выделите ее мышкой и нажмите:

Нашли ошибку на сайте?

14
Отправить ответ

avatar
2000
9 Цепочек комментариев
5 Ответов на комментарии
12 Подписчиков
 
Самый популярный комментарий
Самый горячий комментарий
14 Авторов комментариев
ДмитрийPattaya_manДаниилАлександрВася Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомлять о
Елена
Гость
Елена

Довольно полезная статья. Собираюсь в Таиланд, решила поинтересоваться какие особенности ПДД в данной стране. Заказывать такси постоянно неудобно и накладно, гораздо лучше взять транспорт в аренду.

Наталья
Гость
Наталья

Я бы не сказала, что такси там стоит дорого. И к тому же передвигаться на нем гораздо более комфортно и безопасно, чем на мотоцикле. Ведь движение там сумасшедшее и неуправляемое.

Дмитрий
Гость
Дмитрий

Классная статья,сейчас 2017г,ничего не поменялось,полезные советы,все как надо,спасибо автору

Карина
Гость
Карина

Вот действительно "неписанные правила" самые главные) А вообще судя по фото, движение действительно напряженное, присутствуют разные интересные виды транспорта)) Правила движения полностью противоположны "нашим" )

Иваныч
Гость
Иваныч

Чтобы арендовать двухколесное транспортное средство в таиланде по российским правам, нужны ли права категории А или им хватит Б? Какова примерная стоимость аренды байка и нужен ли залог?

Александр
Гость
Александр

Для аренды там попросят загран паспорт, без залогов и все фигни, я там катался на огромном колличесьве мотоциклов (не мопедов) цена к примеру на cdr600rr 3500батов в сутки

Марина
Гость
Марина

Я например не рискнула бы водить в такой стране. Судя по отзывам друзей, которые бывали в Тайланде, на дорогах реально беспредел творится. Мой друг не доказал правоту при столкновении с автовладельцем местного розлива. У него сложилось такое впечатление, что полицейским и местному аборигену нужны били только деньги, они так эмоционально на своем языке доказывали, что он не прав и попросту своим кудахтаньем задурили голову. А вообще есть ли возможность нанять инструктора по вождению с владением русского языка, хотя бы на день, что бы узнать секреты наглости местных водителей?

Дана
Гость
Дана

Нам первое время было проблематично, особенно с левосторонним движением. А уже через недельку, ничего привыкли и катались на байке, практически без нарушений. И кстати, к туристам, там относятся довольно таки лояльно, в пределах разумного конечно.

Саша
Гость
Саша

Недавно штрафанули на пхукете за езду без прав,выписали штраф и я его оплатил.остался бланк.местные говорят, что с эти бланком можно катать еще семь дней, не боясь что снова оштравуют. Но нигде этого в законах тая не нашел... Кто знает, правда это или нет?!?! Напишите срочно!! Спасибо

Вика Солнцева
Участник

Можно конечно. Сам ездил без прав с квитанцией около месяца, периодически тормозили, отмазывался. Мне сам полицейский, когда остановил, сказал, что до конца отдыха можно не беспокоиться.

gregory
Гость

Ездил на скутере по Самуи и по Пукету, никакой наглости не заметил, не больше чем в России.

Вася
Гость
Вася

Тайцы нормально ездят, поворотными всегда включают и слева редко обгоняют, а вот фаранги носятся как бешенные на правила вообще чихают, из поворотов выезжают внаглую и не смотрят даже именно потому что тайцы всегда нажмут на тормоз. В России я бы их давно сбил бы

Даниил
Гость
Даниил

Блин, специалисты хреновы. В Тае, как и во всех странах с левосторонним движением, все работает правило помехи СПРАВА. В инете полно скринов с тайких билетов по пдд, там четко прописано, что смотрим помеху справа (как и в Англии, и Автралии и тд)

Pattaya_man
Гость
Pattaya_man

Это неправда. В статье все правильно написано. В Таиланде действует правило "помехи слева".

Section 71 (500B)
[If, when entering a junction, there are other vehicles, the driver must let such vehicles go through first.

If two vehicles enter a junction from different directions at the same time, the vehicle on the left side has a right of way, except when there’s a designation of «principle roadway» in which case the vehicle on the principle roadway has a right of way.]

http://driving-in-thailand.com/land-traffic-act/#06

ПДД в Тайланде